搅拌天泵万向传动装置的作用

时间:2018-12-05 作者:三民重科 在线咨询

搅拌天泵的通用传动装置主要安装在由发动机前后轮驱动的摩天大楼上。齿轮箱通常由发动机和离合器支承在车架上,而驱动轴通过弹性悬架连接到车架上。齿轮箱输出轴的轴和驱动轴的输入轴的布置比较困难。在搅拌天泵的驱动过程中,由于路面不平等因素的影响,弹性悬架系统产生振动,使得两轴的相对位置变化频繁。因此,齿轮箱的输出轴不能与驱动轴的输入轴刚性连接,必须采用由两个方向节和传动轴组成的万向传动装置。

搅拌天泵

当变速器远离驱动轴(车辆的轴距较长)时,变速器轴应分成两部分,即主变速器和中间变速器轴采用三个万向节,并安装中间支架。D在中间传动轴的后端。这样,可避免长传动轴引起的固有振动阶跃率降低和高速共振,提高传动轴的临界转速和工作可靠性。

1.搅拌天泵万向节

万向节根据其在扭转方向上是否具有明显的弹性,可分为刚性万向节和柔性万向节。前者通过零件的铰链连接传递动力,后者通过弹性零件传递动力,具有缓冲减振功能。

2.传动轴和中间支架

传动轴是万向传动装置中的主要传动部件。它通常用于连接齿轮箱和驱动桥。在转向驱动桥和断开驱动桥中,用于连接差速器和驱动轮。

由于需要传动连接,当传动轴过长时,固有振动频率降低,容易发生共振,因此将其分为两段并加中间支承。传动轴的中间支承通常安装在框架梁上,可以补偿传动轴在轴向和角方向上的安装误差,以及泵v运行时发动机运动或框架变形引起的位移。