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发布时间:2019-11-29 08:59 文章来源:三民重科
混凝土输送泵活塞和输送缸的保养方法,混凝土输送泵是现代建设中常用的机械设备,许多工地都在使用。如果想要延长混凝土输送泵的使用寿命,日常保养是少不了的。特别是对易损件活塞和输送缸要特别注意:
通常活塞一般由聚氨脂类材料制成,有弹性较耐磨,输送缸内壁也镀有耐磨材料。 对活塞和输送缸的保养可以从以下几个方面着手:
润滑
活塞和输送缸的润滑方式一般有:一种是自动加油润滑,这种方式每泵送一次,加油系统都会自动加一次润滑油;针对这种加油系统而言,建议定期检查油路是否畅通,否则一旦油路受阻,活塞和输送缸将急剧磨损;另一种是手动加油系统,这种方式需人工定期予以加油,针对这种情况,操作人员应根据工作环境的不同,定期补充润滑油,通常情况下1次/小时。注意:加油时,一定要将活塞点动至垂直加油点的下部,以使润滑油刚好进入活塞中间的油槽。
关注水箱
在混凝土泵的运作过程中,操作人员还应密切注意水箱,一旦发现水浑浊或水中有砂子时,表明活塞可能出现磨损状况,此时应及时更换活塞,否则很有可能加剧活塞和输送缸的磨损。若更换新活塞后,水很快又出现浑浊,则表明输送缸已磨损,需更换输送缸了。针对这种情况,建议先通过测量缸径的方法判断输送缸是否磨损,一般缸内壁的镀铬层厚度只有0.2-0.25mm,当缸径增大0.45-0.55mm时,就表明需要更换输送缸。注意:水箱中冷却水的水温非常重要,如果水温太高,则会加剧活塞的磨损,此时建议经常更换水箱中的冷却水。
憋缸操作
通常泵送过程中,操作人员还应经常进行憋缸操作,即在主油缸活塞运行到终点时,操作点动按钮,保持5-8秒,以补充主油缸封闭油腔的液压油(对于依靠接近开关换向的泵机,还要将接近开关尽量靠近主油缸一侧),以充分利用输送缸的行程,避免输送缸局部磨损。
按照以上方法保养,相信你的混凝土输送泵不仅平时的工作效率会提高不少,使用寿命也能延长,还能少花不少冤枉钱,工程机械的维修费用一般都不低。所以为了您的设备更耐用,请注意平时的保养。
以上是三民重科为大家介绍的混凝土输送泵活塞和输送缸的保养方法,希望广大客户能认真学习!关注三民重科,了解更多相关信息!